1、 網架當桿件受拉時，其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球；這時套筒不受力。當桿件受壓時，其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時螺栓不受力，壓力由零件之間接觸面來傳遞。
２、網架封板和錐頭主要起連接鋼管和螺栓的作用，承受桿件傳來的拉力和壓力。當桿件管徑大于或等于76mm時，宜采用錐頭連接；當桿件管徑小于76mm時，可采用封板連接。
３、 網架支座節點傳遞的支承反力的情況，可將支座節點和拉力支座節點；壓力支座節點分： 平板壓力支座節點、單面弧形壓力支座、雙面弧形壓力支座、球鉸壓力支座節點和橡膠支座節點。拉力支座節點：平板拉力支座節點和單面弧形拉力支座節點。
４、 底板寬度不宜小于200mm，底板長度可與寬度相同或稍長。支座底板的厚度t應滿足底板在支承力作用下的抗彎要求，即按下式計算：t≥f——鋼材的抗彎強度設計值；Mb——支座底板彎矩計算值。
５、 為使頂壓力均勻，支座底板不宜太薄，其厚度一般不小于16—20mm。
６、 根據用振型分解反應普法對一些網架結構分析表明，在設防烈度為6度或7度的地區，在豎向地震作用下，網架的地震內力和位移均不顯著，因此，可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為 8度或9度的地區，網架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。
７、 網殼的分類通常有按層數劃分、按高斯曲率劃分和按曲面外形劃分等三種分類方法。