三星和現(xiàn)代已證實，兩家公司的高層已會面，討論在電動汽車方面的潛在合作。據(jù)悉，三星集團副會長李在镕在三星SDI天安電池廠會見了現(xiàn)代汽車集團首席副會長鄭義宣，這是兩大集團掌門*單獨會面。

5月14日消息，據(jù)國外媒體報道，三星正計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車，前者可能為后者提供動力電池。

三星和現(xiàn)代已證實，兩家公司的高層已會面，討論在電動汽車方面的潛在合作。據(jù)悉，三星集團副會長李在镕在三星SDI天安電池廠會見了現(xiàn)代汽車集團首席副會長鄭義宣，這是兩大集團掌門*單獨會面。

據(jù)悉，兩家公司已經(jīng)討論了下一代電池技術(shù)，并分享了各自在該領(lǐng)域的研發(fā)現(xiàn)狀。此前，外媒表示，現(xiàn)代將在現(xiàn)場聽取三星高管關(guān)于全球動力電池技術(shù)動向、三星全固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展情況的介紹。

今年3月，三星表示，它已開發(fā)出一種高性能全固態(tài)電池。這種電池的循環(huán)壽命超過1000次，可以讓電動汽車在單次充電的情況下行駛500英里（800公里）。

此前，現(xiàn)代曾表示，計劃到2025年推出44款新的環(huán)保車型，其中23款將是純電動汽車。目前，該公司正基于全新的全球電動模塊平臺（E-GMP）開發(fā)電動汽車，以爭取明年能大規(guī)模量產(chǎn)。

據(jù)悉，現(xiàn)代的電動汽車目前使用來自LG化學(xué)和SK創(chuàng)新（SK Innovation）的電池，可能很快還會使用三星的電池。據(jù)外媒報道，三星可能希望為現(xiàn)代的電動汽車提供動力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車零部件。

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